吉林省是新中國汽車工業的搖籃，汽車一直是吉林的優質產業，全省汽車產量穩居國內市場前三強。幾十年來不斷延展的上下游產業鏈，造就了擁有厚重歷史積淀的龐大產業集群。

今年的吉林省政府工作報告中明確提出，實施汽車產業集群“上臺階”工程。此后，一系列切實舉措紛紛落地，眾多工程紛至沓來，進一步轉型升級的布局初啟，加速奔跑的發令槍已經上膛。

近年來，全省汽車產業集群在創新能力、產業生態、要素集聚等方面不斷優化，正向更現代、更具國際競爭力的產業集群轉變。如今，我省全面實施汽車產業集群“上臺階”工程，又將帶來怎樣的改變？

新臺階：塑造汽車產業發展新優勢

1月30日，全省汽車產業集群“上臺階”工程動員大會召開，釋放了一系列加快推動汽車產業轉型升級的具體舉措，強烈傳遞了努力打造世界級汽車先進制造業集群，全面塑造汽車產業發展新優勢的決心。

與此同時，“重磅”項目的加速推進，也展示了令人驚訝的“吉林速度”——

奧迪一汽新能源汽車項目，總投資約350億元，計劃于2024年底投產，規劃年產量超過15萬輛，將發揮強鏈延鏈補鏈的巨大作用。目前建設進展順利，繼總裝車間后，沖焊聯合廠房也已進入內部施工階段，內部功能分區隔墻砌筑工作已完成超過30%，預計將于3月份完成砌筑工作，為后期廠房內部裝修施工提供條件。

一汽弗迪動力電池項目，是我省第一個汽車動力電池項目。按照目前項目工程規劃和進度，預計3月末將完成動力電池PACK廠房的地面及管道施工工作，達成相關生產設備進場條件；6月末將完成剩余廠房內管道設備安裝、環控裝修等工作；9月末將完成基礎配套設施建設，具備投產條件。

主動求變，源于發展的目標，“破局”的需求。

當前，吉林省汽車產業已進入發展變革關鍵期，優勢和短板并存，機遇與挑戰同在。整車產業基礎規模雄厚，新能源化進度滯后；零部件產業體系較完善，整強零弱格局突出；科教創新資源高度集聚，創新優勢發揮不夠；集群集聚效應初步顯現，生態體系尚不完善……

正是基于現狀，《吉林省人民政府關于實施汽車產業集群“上臺階”工程的意見》當中，明確了50條主要任務，時間跨度從2025年直至2030年，為進一步推動吉林省汽車產業實現高質量發展明確了目標。

政策昭示決心，項目展露潛力。這表明，我省為實施汽車產業集群“上臺階”工程擘畫了長遠藍圖，將其視為推動吉林振興的重要動力源。

新機遇：汽車產業“百年之變”

“百年變局”，是近年來形容全球汽車產業的“熱詞”。

從1885年第一臺現代汽車問世以來，汽車產業從未像今天一樣成為如此多技術變革的交匯點，涉及能源、交通、通信、計算機等諸多行業。汽車“新四化”——電動化、智能化、網聯化、共享化浪潮開啟，帶來前所未有的變革和機遇。

“汽車興則吉林興”，汽車產業發展關系著吉林工業經濟命脈。一輛汽車平均由2萬多個零件組成，背后是龐大的產業鏈條，涉及數百個上下游產業興衰、數千家零部件企業發展、無數員工的就業道路。

直面浪潮，如何求新求變，是吉林汽車產業生存和發展的必答題。

近年來，吉林省加快建設長春國際汽車城，推動配套、產能、排產、結算、人才、創新“六個回歸”，以中國一汽為“航空母艦”、上下游配套產業為“護衛艦”，形成“聯合艦隊”，著力發揮汽車產業對二三產業的全面帶動作用。

短短數年間，吉林新能源汽車產業迅猛發展——

中國一汽紅旗繁榮工廠實現眾多國內乃至全球首創，年產能可達20萬輛，極限產能可達30萬輛，實現年產值400億元。自2021年6月落成后，已產出E-QM5、E-QM5 PLUS、HQ9等多種車型。

2025年前，一汽紅旗將推出全新車型17款，其中新能源車達15款；

奧迪一汽新能源汽車項目投產后，首批將生產包括奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的PPE平臺車型；

一汽紅旗、一汽解放氫能源發動機項目先后取得突破，2022年7月首臺全新紅旗H5燃料電池乘用車試制完成……

身處新能源汽車產業發展大潮，吉林汽車產業向新而行，著力搶占新能源汽車和智能汽車發展新賽道，向全球汽車產業釋放著強大的“吉林引力”。

新未來：“萬億級”汽車產業集群

“十四五”時期，吉林振興發展率先實現新突破，重中之重就是建設現代新型汽車和零部件產業集群。

《吉林省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》提出，到2025年，吉林省零部件本地配套率達到70%，汽車產業規模突破萬億級。

一個基礎牢固、鏈條完備，創新力強的產業集群，意味著更巨大的發展潛力、更多樣的產業生態、更強大的抗風險能力。這在近幾年我省汽車產業發展數據中，已經初現端倪。

2022年，盡管遭受疫情侵擾，但吉林汽車產業還是交出不俗答卷。全省汽車產業完成產值5256億元，占工業總產值的41.1%。一汽省屬口徑整車產量達到215.6萬輛，實現產值3900億元左右，其中紅旗汽車產量30萬輛；紅旗、解放蟬聯中國最具價值乘用車、商用車品牌；在國家先進制造業集群競賽中，長春市汽車集群上榜優勝者名單。

在輻射全省的汽車產業重心——長春國際汽車城里，一汽紅旗繁榮工廠、奧迪一汽新能源汽車項目、一汽弗迪新能源汽車動力電池項目，構成了新能源汽車產業的“黃金三角”，吸引更多供應鏈企業集聚。

2022年12月20日，吉林省奧迪一汽新能源汽車產業鏈招商大會正式開啟，吸引240家企業參與，簽約項目24個，引資額64.93億元。

1月5日，長春汽開區2023年招商引資項目集中簽約儀式上，總投資近442億元的64個項目成功簽約，總投資59.65億元的12個項目落位啟動……

2023年，是我省實施汽車產業集群“上臺階”工程的“元年”。吉林將依托長春汽車產業國家先進制造業集群建設，加快整車、零部件、后市場“三位一體”協調發展、全面提升，進一步鞏固汽車大省地位，打造世界級產業集群，為吉林振興引擎注入強大動能。（華泰來）